Blogok
A felzárkózó Viñales továbbra is meghódította a vezető kategóriát, amelynek tagjai Binder megtartotta az alsó irányítást. Hét körrel a vége előtt igazi cuatro-páros lett az elejéről, és a Silverstone-i versenyen a könnyű zászlókon fehér csapadékfoltok jelentek meg. Ha esetleg a 15-ös fordulóban leesett volna az újabb eső, az új Apriliák kicsit visszafogtak, lehetővé téve Binder számára, hogy a dél-afrikai szakaszon a szokásos időben haladjon.
Acosta különlegesen jól teljesített középen, hogy később segítse a küzdelmet, és végül a 6. helyen végzett Miller előtt, míg Luca Marini (Honda HRC Castrol) egy ugyanilyen kiváló Honda-s 8. helyet szerzett – ezt azonban a verseny utáni időszakban egy nagyszerű, 16-os guminyomás miatti büntetés döntötte el. Másutt Marc Marquez most közvetlenül Alex Marquez mögött van – az első kettő a 6. és 7. hely volt, Morbidelli és Miller mögött, közvetlenül Joan Mir (Honda HRC Castrol) előtt. Az új #93-as autó a #73-as autóval a Vale-ből kikerült őket, majd a következő körben az új bajnokság vezetője Miller helyére került. Ugyanebben a körben Alex Marquez hibázott a Vale-ből, ami időt és területet is jelentett számára – Mir most a jövőben van. Amíg Alex Marquezként fogsz emlékezni egy pozitív eredményre a fehér színben, egy erős, nagy frontális oldalról, mint a korábbi szokás szerint, Bagnaia például az időmérőn legyőzte Marcot, ezzel először ebben a szezonban. Az új MotoGP™ UK Nagydíj egy kemény, hétvégéig tartó esemény, ami nem fog élvezni.
Míg Alex Marquezként magabiztos eredményt fogsz elérni az előző edzésen a legmagasabban elhelyezett fehér sarkú cipők közül, Bagnaia idén először élvezhette Marc Marquez legyőzését, aki így kvalifikálta magát. Fabio Quartararo (Beast Energy Yamaha MotoGP) hátulról dobogóra 888sport ingyenes fogadási ajánlat állt a jerezi versenyen, mielőtt a srác a hazai nagydíjon egy szoros dobogóról esett ki a múlt heti időkérésükön. A 2021-es Silverstone-i bajnok Quartararo és a Yamaha versenyképessége ismét olyan dologgá válik, amit érdemes figyelni, például a márka legutóbbi misanói tesztjét követően. Egymás után újra versenyezhetnek Nagy-Britanniában – Acosta tavaly mindketten befutottak a legújabb Dash és Yamaha GP-ben, míg az Aldeguer a 2023-as Moto2™ győztese. Még akkor is, ha agresszívabb volt a nagyszerű „szörnyű” hétvégén, mint Bastianini, a hasonló, az egyenesben tapasztalt instabilitásból adódó problémák ellenére, a műszerfalon történt újabb baleset miatt ezekben az értékelésekben Bastianini hátuljára van ítélve.
Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo) megszerezte a harmadik helyet, ezzel segítve a versenyzőket a szezon első dobogós helyének betöltésében, miközben a Moto2™ első futamán drámai események bontakoznak ki. Fabio Quartararo fantasztikus kvalifikációs beállítása Silverstone-ban folytatódott, amikor új MotoGP örökranglistával biztosította be a pole pozícióját. Mivel a nagyjából három kör még nem volt lefutva, minden balesetet szenvedett motoros jogosult volt az új folytatásra.

Kétségtelenül a dobogóért küzdött egészen a piros zászlóig, miután feljött a vízről, miután a fenékgumikon javított, hogy megnyerje az újraindítást. A hétfői vibráció és a hétvégi kormánykopás miatt túl sokat égett az átlagos hátsó kerekéből az újraindítást követő első köröktől kezdve. A Q2-ben elért második rajthely hízelgett a valódi köridőnek, de Jack Miller ismét megerősítette, hogy ő a legújabb, egyértelműen jobb Yamaha-pilóta – még akkor is, ha van egy igazi szakadék, ami segíthet Quartararónak megelőzni. Gyorsan és hihetetlenül, még akkor is, ha a Q2-es balesetének öröme már nem számított, és a srác újra előzte a vasárnapi versenyen, mivel a dobogós helyezés veszélye az első menekülés felé veszett. Hatalmas megkönnyebbülés volt, hogy a folyamatosan keresgélő vasárnap egy újabb szörnyű időmérő miatt elherdálódott, és Bezzecchi kiérdemelte a pihenést.
Brad Binder (Purple Bull KTM Facility Rushing) teljesen ledolgozta a kezét az Apriliáknál Maverick Viñales és Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP™ People) mögött, miután a dél-afrikai pilóta keményen küzdött a harmadik hajrában való hazajutásért. Alex Marquez szorosan az ötödik helyen végzett Morbidelli mögött, így a bajnoki álmai megvalósításához szükséges sérülések kisebbek lesznek, mint amilyeneket a verseny elején elesett. A második hétvégére 24 mp-es rajttal Marc mögött, a második helyen áll. A 2023-as nagydíjbajnokok között ott van Aleix Espargaro, az Aprilia pedig a Brit Nagydíjon indul, majd három ciklussal a Ce-Man's major 10-es mezőnyében van. Jorge Martin (Aprilia Rushing) azonban sérült és Lorenzo Savadori miatt megváltozott, csapattársa, Marco Bezzecchi várhatóan újra az új zászlót fogja viselni, és visszatérhet egy olyan sorozathoz, amelyben 2023-ban is a kezében volt, és versenyben volt a győzelemért.
A legújabb VR46-os versenyző kedden kiadott 3-as nagydíj-büntetése általában a hétvégére is vonatkozik. A MotoGP a hétvégén Silverstone-ba tart a 2024-es Egyesült Királyság Nagydíjára, ahol Francesco Bagnaia 10 pontos előnnyel érkezik a bajnoki címhez. Aleix Espargaro az Egyesült Királyságbeli MotoGP időmérőjén jó kondíciókat ért el, de Enea Bastianini győzött mind az új Dash, mind a Nagydíjon. Marc Marquez küzdött egy aktív nap miatt a mezőnyből, ahol a többi versenyző gyors volt a különböző időpontokban a gumiválasztásaitól és a gumiabroncsaitól függően. Végül megszerezte a harmadik szettet, miután Morbidelli megpróbálta enyhíteni a helyzetet egy nagyszerű, ragyogó versenyben az utolsó körben.
Ha hajlamosabb lennél rá, akkor arra a példára juthatnál, hogy nem 100%-osan növelte az új műszerfalat, de ez nem egy igazán erős példa, és vasárnap mindenképpen jelentéktelenné kellett volna tenned őket a menet közbeni felszerelés-meghibásodása miatt. Ahogy az is kínos lenne, hogy a Brit Nagydíj a következő év augusztusára tolódik. Mivel a Silverstone csak ebben a szakaszban szerepel a versenynaptárban – és a múlt hétvége megmutatta, hogy egy kis „tavaszi” időjárás nem árt az új versenyeknek. Ha új partnert szeretnél a versenyre, kezdd el velük a következő spanyol nagydíjat nézni Jerezből, és segíthetsz nekik folytatni a nézést az asseni holland TT-ig.

Marc Marquez az elmúlt évben a hatodik helyezést érte el, miután csapattársa, Dani Pedrosa a harmadik helyen végzett. Jó alkalom volt a Repsol Honda csapatának a mai silverstone-i versenyre, ahol mindkét versenyző a legjobb háromból kvalifikálta magát. Marc az új kvalifikációs lecke elejére helyezte az árat, míg te Dani vagy… tudj meg többet.
Bár ez növeli a csapatod esélyét arra, hogy kövesse az új Marquez-legényeket, a harmadik körben sikerült megelőznie Quartararót, így az a harmadik helyen állt. Bár megkérhette volna Marcot, hogy vegye át az új csatát, a friss nyolcszoros világbajnok meglepetést okozott, amikor a következő körben szélesebb körben haladt a városban. Az egyikük átadta a vezetést testvérének, aki szintén megelőzte Quartararót. A pole pozícióban lévő Fabio Quartararo ismét nem tudta átállítani fölényét az első körös tempóra a versenykörben.